[Part 1]Mon Projet : Le FPV racing version pret à volet

Salut à tous,

Je vous en parle depuis un petit moment :

Je veux faire du FVP RACING !!!!

Et J’espère que vous aussi car je vais beaucoup vous en parler dans les prochains articles :)

Dis Rahlmar, C'est quoi le FPV Racing ? Bon pour les mauvais élèves du fond de la classe : le "FPV racing low ridding", Il faut un drone avec une caméra et un pilote avec des lunettes qui diffuse les images de la caméra. Le pilote va alors essayer de contrôler le drone en basse altitude (on doit sentir l'herbe fraîche !) uniquement avec les images reçu de la caméra. Ajoutez à cela un circuit, des portes, des arbres et vous avez un beau parcours pour pratiquer cette activités. C'est plus clair ? alors on passe à la suite....

Dans cette articles, on va parler des solutions "Ready to Fly" ou "Prêtes à Voler", n'oubliez pas que je ne suis pas bricoleur du tout donc je privilégie la solution de facilité !
Etant donné que les sommes à débourser vont être importantes, je vais vous recommander des sites internet Français pour la garantie et SAV. Il se trouve que nous avons la chance d'avoir du très bon matériel Français : Cocorico !! alors on va en profiter.

• Choix 1 : Porket Racer 240 : ce racer 4 hélices a fait ses preuves, il est stable, super bien conçu et très résistant. J'ai lu beaucoup de commentaires à son sujet et je n'ai pas trouvés de personnes déçu. Je vous le recommande pour premier racer.

Via le site Officiel :

Pack Complet Drone + RC : 690€ sans FPV

Pack Complet Drone + RC + Kit FPV (lunettes, caméra...) : 1120€

• Choix 2 : Jpay Spider : Racer 6 hélices. Attention, il est plus puissant et rapide, un peu moins facile à prendre en main qu'une Porkette mais de très bonne qualité et tout aussi résistant.

Studiosport : Drone seul : 499€ pas de kit FPV, ni RC
Aero-Tek : Pack complet Drone + RC 599€ sans kit FPV
Comptez entre 450 et 600€ pour le kit FPV comprenant caméra + lunettes + émetteur/récepteur qu'il vous faudra monter vous même. (Sur ce point le kit de la Porkette est déjà monté)

• Vortex : En précommande pour le moment, les premières vidéos laissent présager une petite fusée dans le monde du racer. Je ne doute pas de ses qualités mais je lui donnerais un peu de temps pour faire ses preuves et avoir un peu plus de retour des utilisateurs.

Studiosport : Vortex (drone seul) 479€
Il est sans radiocommande, ni émetteur radio, ni batterie,  il vous faudra donc ajouter le budget pour une ce matériel manquant. De plus pas de lunettes, cela vous fait un coût en plus non négligeable et il va falloir monter certaines choses vous même. Ce n'est pas très dur mais cela peut rebuter certains. Attention, il est peut être un peu puissant pour une personne qui débute avec un racer.

Il existe d'autres racers et d'autres sites de ventes mais j'ai réduis le choix pour faciliter votre choix. Je m'excuse auprès des sites ou racers que je n'aurais pas cité. Je n'ai aucun avantage à citer les sites ci-dessus.

Merci de m'avoir lu.

Rahlmar

Dis Rahlmar, c'est quoi un Drone ?

Salut à tous,

Après une petite période d'absence, me revoici avec du neuf :

Mon Projet est terminé et je vais pouvoir vous en parler plus longuement sous peu mais avant il faut que je décortique un drone pour vous expliquer ce que l'on trouve sous le capot. Attention, rien de scientifique, Ready to Drone est un site pour débutant tenu par un débutant.

Le Drone : 
Commençons pas ce qui maintien toutes les pièces entre elles :
- Le châssis ou Frame : C'est la base de votre drone, son squelette. De quelques centimètre à plusieurs mètres et de 3 à 8 hélices, il va déterminer ce que vous voulez faire avec votre drone.

Ensuite, on a besoin du trio qui va faire voler le drone :
- Hélices : En les faisant tourner, elles vont propulser le drone vers le haut (c'est mieux)

- Moteurs : Ils vont faire tourner les hélices et donc permettre avec la vitesse de voler

- ESC : Des contrôleurs de vitesse qui vont donner l'ordre aux moteurs d'aller plus ou moins vite

Maintenant, il faut le chef d'orchestre qui contrôle chaque élément du trio ci-dessus pour répondre au sollicitation du pilote :
- Contrôleur de vol : Le cerveau du drone, c'est lui qui va transmettre les ordres de vol au ESC en fonction de ce qui est transmis par la radiocommande. Vous en trouverez des très basique sans stabilisation automatique et vous aurez des bêtes de technologie avec GPS pour programmer le parcours d'un vol.

- Recepteur : module assurant la réception des ordres du pilote, communiquant avec l’émetteur.

- Batterie : Il faut bien une source d’énergie et sur les drones, c'est en général des batteries dit "Lipo" qui assure ce rôle

Coté Pilote : 

- Radio commande (RC) : C'est à partir de la RC que le pilote va donner les ordres au drone (monter, descente, gauche...)

- Émetteur : Module qui va assurer la transmission des commandes entre la radiocommande et la drone

Exemple de communication entre le pilote et le drone :

Le Pilote souhaite faire monter le drone, il va donc pousser sur la manette de gaz
L'émetteur va envoyer l'ordre vers le récepteur du drone qui va à son tour le transmettre au contrôleur de vol.
Le contrôleur de vol analyse l'ordre et demande a chaque  ESC de faire tourner son moteur à la vitesse demandé par le pilote.
L'ESC va alors faire tourner son moteur à une certaine vitesse.
L'hélice couplé au moteur va donner la force d'impulsion pour que le drone décolle.



Merci de m'avoir lu,

Rahlmar